On me dit toujours que je suis un peu distrait, peut être que c’est vrai vu le nombre de fois où j’ai dû emmener ma voiture chez un garagiste. Coyote S est défini comme étant un petit boîtier intelligent qui a les yeux partout et vérifie tout ce qu’il y a aux alentours de la voiture afin de prévenir le conducteur s’il y a du danger. On peut dire que c’est l’appareil qui me fallait.
Côté esthétique et pratique.
Coyote S est un assistant d’aide à la conduite qui peut également fournir des informations sur la présence d’un radar à titre indicatif. Après avoir vu plusieurs offres justes comme ça sur le net, le design et le côté futuriste de l’appareil m’ont directement attiré. Son écran tactile de 4 pouces me convient parfaitement, car je n’aime pas trop mélanger les boutons. Il y a également le dispositif de reconnaissance vocale qui une fois installé, attendra juste les ordres afin d’afficher toutes les options. Appelé au volant est dangereux et j’ai particulièrement apprécié la petite attention de la maque qui a mis une application main libre sur le dispositif.
Prévention contre les dangers de la route et assistance d’aide à la conduite.
Si je suis toujours distraite, Coyote S ne l’est pas et prend toutes les mesures nécessaires pour m’avertir en cas de danger. L’application “danger temporaire” me permet de détecter tous les dangers présents aux alentours du véhicule. Les informations sont fournies directement par la communauté qui m’informe en temps réel. Une fois que j’ai associé cette application à la version “précision”, j’ai pu connaître les dangers à une distance de 30 km. Cela m’a aidé à éviter plein de nids de poule, à bien gérer les déviations … La caméra embarquée permet également d’enregistrer les 5 dernières minutes du trajet afin de capter la situation en cas de choc et permet de montrer les alertes en simulation sur l’écran s’il y a un blocage évident sur la route. On sait qu’il peut y avoir des imprévus sur la circulation en ville. Avant de partir ou même une fois en route, coyote S permet de détecter tous les blocages de la circulation comme les accidents, les bouchons ou autre afin de me permettre de soit calculer mon temps soit de trouver un autre itinéraire.
Fonctionnalités modernes.
Cet appareil respire la modernisation, car à part l’écran tactile ainsi que les reconnaissances vocales, il possède également un Bluetooth qui pourra se relier au système audio de la voiture afin que je puisse entendre tout ce qui se passe sans avoir à quitter la route des yeux. Ceci me permet également de me connecter à d’autres appareils bien sûr. L’atout qui a démarqué Coyote est son autonomie intégral qui n’a pas besoin de connexion GSM ni de forfait coûteux. Sinon, je peux également l’utiliser soit sur ma moto, soit sur la voiture, les fonctionnalités restent les mêmes.
Un appareil qui frôle presque la perfection.
Je pense que Coyote S est un parfait appareil pour une assistance d’aide à la conduite, mais pour les détecteurs de radar, c’est une autre histoire. On ne peut pas lui confier cette tâche pleinement, car il y a eu plusieurs radars qu’elle n’a pas remarqués.
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